이것은 명백해 보일 수 있지만, 첫날에 공간을 명확히 하고 할당하는 것도 중요합니다. 이는 트랙에 필요한 실제 면적을 명시하는 것을 의미하며, 다음과 같은 추가 영역도 포함됩니다:

• 피트 구역
• 브리핑 구역
• 준비 구역
• 고카트 유지보수 구역

유지보수 구역은 전체 트랙의 배경에 숨겨져 있으며, 다른 구역은 방문객이 쉽게 접근할 수 있습니다.

트랙 자체는 사용 가능한 공간에 따라 다릅니다. 만약 어린이 전용 고카트 옵션을 찾고 있다면, 최대 400제곱미터의 면적을 고려합니다. 슈퍼 트랙까지 다양한 등급이 있으며, 2800에서 4000제곱미터의 공간에 가장 잘 개발됩니다.

그 다음으로 인파 흐름을 살펴봅니다. 우리는 센터의 입구가 어디에 있는지 주목하고, 고카트 트랙을 매력적으로 디자인하여 누군가가 들어올 때 즉시 “쇼를 훔치는” 효과를 줍니다. 이는 사람들을 고카트 섹션으로 끌어들이는 와우 요소를 개발하기 위한 것입니다. 방문객을 끌어들이는 데 도움이 되는 선택 사항으로는 외부에서 트랙을 볼 수 있도록 하는 유리창이 있습니다.

공간 생성에 대한 정보가 많을수록, 다른 명소가 어디에 있을지 등에 대한 정보를 얻을수록, 트랙 자체와 나머지 명소 간의 통합을 더 잘 설계할 수 있습니다. 이는 최상의 흐름을 구축하는 데 도움이 됩니다.

관련 구조물을 피하고 트랙 공간을 최대화할 수 있도록 해야 합니다. 물론, 가장 좋은 옵션은 빈 공간이지만, 항상 가능한 것은 아니므로 이러한 구조물을 고려하여 디자인합니다. 그러나 단일 차선 트랙의 경우 기둥 간 거리는 최소 6.5미터, 두 차선의 경우 최소 13미터를 권장합니다. 거리가 멀수록 디자인 옵션이 더 다양해집니다.

이는 멀티 레벨 트랙을 가질 수 있는지 여부에 따라 다릅니다. 따라서 지상층과 첫 번째 레벨의 높이는 최소 5미터(16피트)입니다. 그 후, 각 추가 레벨은 2.5미터만 필요합니다.

이 데이터 입력의 일부는 센터의 테마가 무엇인지 더 잘 이해하는 것입니다(있다면). 예를 들어, 레이저 태그, 아케이드, VR 시스템이 있는 게이미피케이션 센터가 될 것인가요? 아니면 클라이밍 벽, 로프 코스, 트램폴린이 있는 더 활동적인 센터로 기울어질 것인가요? 이 모든 것은 미적으로 적절한 트랙을 설계하는 데 중요합니다.

또한, 우리의 디자인 팀이 고객이 원하는 것을 정확히 제공할 수 있도록 타겟 관객을 이해해야 합니다. 이는 고객의 만족도를 높이고, 불필요한 지출 없이 반복 방문을 유도합니다.

초기 디자인을 만족스럽게 만들 수 있으면, 우리 팀은 대략적인 예산과 일정을 완성할 수 있습니다. 자금 조정을 통해 투자 준비를 확실히 하고, 예산에 맞게 프로젝트를 확장하거나 축소할 수 있습니다.

디자인은 또한 모든 것이 사전에 결정된 후에 지켜야 할 정확한 일정을 개발하는 데 도움이 됩니다. 어떤 편차도 시간표를 확장하고 예산을 초과할 수 있는 복합적인 지연을 초래할 수 있습니다.

고객의 원하는 개장 날짜를 아는 것은 필요한 문서, 허가 및 대출의 계획 및 마감일 준수에 중요합니다. 여기에는 성공적인 제출을 위한 엔지니어링 문서 설계 및 준비가 포함됩니다.